F3000 cementkeverő teherautó Algériának: a tartósság és a hatékonyság növelése a betonszállításban
1.Az F3000 cementkeverő teherautó precízen megtervezett keverőrendszerrel rendelkezik. Fejlett pengéi homogén betont biztosítanak, maximalizálva az építés minőségét és hatékonyságát.
2. A nagy teljesítményű motorral hajtott és robusztus alvázra szerelt F3000 könnyen kezeli a nehéz terheket és a különféle terepet a megbízható működés érdekében.
3. Az intelligens vezérlőpanellel felszerelt F3000 lehetővé teszi a vezetők számára, hogy pontosan beállítsák a keverési paramétereket, leegyszerűsítve a kezelést és növelve a munka kényelmét.
-
Precíz keverés és homogén minőség
Az F3000 cementkeverő teherautó nagy pontosságú keverődobbal és fejlett keverőlapátokkal van felszerelve. Biztosítja a cement, homok, kavics és egyéb anyagok egyenletes keverését, az előállított beton minősége pedig stabil és megbízható, megfelel a különböző építési projektek magas színvonalának.
-
Erőteljes hajtáslánc és stabil szállítás
Az erős motorral és megbízható erőátviteli rendszerrel hajtott F3000 kiváló teljesítményt nyújt. Könnyen kezeli a nehéz terheket és a nehéz terepet a szállítás során, biztosítva a beton zökkenőmentes szállítását a keverőüzemből az építkezésre.
-
Megbízható tömítés és tartós szerkezet
Az F3000 megbízható tömítőrendszerrel rendelkezik a keverődobhoz és a nyomónyíláshoz, amely hatékonyan megakadályozza a hígtrágya szivárgását szállítás és működés közben. A nagy szilárdságú anyagokból és fejlett gyártási technikákkal készült, teljes jármű strapabíró szerkezete kibírja a hosszú távú és nagy igénybevételt jelentő munka próbáját, csökkentve a berendezések meghibásodásának és karbantartásának gyakoriságát.
Jármű konfiguráció
| Hajtás | 6*4 | 8*4 | |
| Változat | Továbbfejlesztett verzió | Továbbfejlesztett verzió | |
| Tervezési modellszám | SX5255GJBDR384 | SX5315GJBDT306 | |
| Motor | Modell | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
| Hatalom | 340 | 380 | |
| Kibocsátás | Euro II | ||
| Terjedés | 9_RTD11509C – Vasház – Erőátvitel nélkül | 10JSD180 – Vasház – Erőátvitel nélkül | |
| Tengelyfordulatszám arány | 13T MAN kétfokozatú redukciós tengely – 5,262 áttétellel | 16T MAN kétfokozatú redukciós tengely – 5,262 áttétellel | |
| Keret (mm) | 850×300 (8+7) | ||
| Tengelytávolság | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
| Taxi | Közepesen hosszú lapos tetejű | ||
| Első tengely | MAN 7.5T | MAN 9.5T | |
| Felfüggesztés | Többszárnyú rugók elöl és hátul is. Négy fő laprugó + négy U-csavar | ||
| Üzemanyag tartály | 400 literes lapos alumínium ötvözet üzemanyagtartály | ||
| Gumi | 315/80R22.5 háztartási tömlő nélküli gumik vegyes futófelület-mintázattal (felni díszburkolattal) | ||
| A jármű össztömege (GVW) | ≤35 | / | |
| Alapkonfiguráció | Az F3000 fel van szerelve közepesen hosszú, lapos tetejű, tetőterelő nélküli fülkével, hidraulikus főüléssel, négypontos hidraulikus felfüggesztéssel, közös visszapillantó tükrökkel, klímaberendezéssel meleg területekre, elektromos ablakemelőkkel, kézi billentő mechanizmussal, fém lökhárító, fényszóróvédő rács, háromfokozatú beszállópedál, közös oldalra szerelt légszűrő, közös kipufogórendszer, hűtő védőrács, import kuplung, hátsó lámpa védőrács és 165Ah karbantartást nem igénylő akkumulátor | Az F3000 fel van szerelve közepesen hosszú, lapos tetejű, tetőterelő nélküli fülkével, hidraulikus főüléssel, négypontos hidraulikus felfüggesztéssel, közös visszapillantó tükrökkel, klímaberendezéssel meleg területekre, elektromos ablakemelőkkel, kézi billentő mechanizmussal, fém lökhárító fényvédő hálóval, háromfokozatú beszállópedál, közös oldalra szerelt légszűrő, közös kipufogórendszer, hűtő védőrács, import kuplung, a hátsó lámpa védőrács és 165Ah karbantartást nem igénylő akkumulátor | |
