Szállítási ciklus
V: A szerződés aláírásának időpontjától kezdve körülbelül 40 munkanapot vesz igénybe, amíg az egész jármű belép a raktárba.
V: Miután az ügyfél rendezte az összes fizetést, mindkét fél megerősíti a szállítás dátumát, és kb. 7 munkanapon belül a teherautót a kínai kikötőbe szállítjuk.
A: CIF kereskedelem, szállítási idő referencia:
Az afrikai országok számára a kikötőbe történő szállítási idő körülbelül 2 ~ 3 hónap.
A délkelet -ázsiai országokba a kikötőbe történő szállítási idő körülbelül 10 ~ 30.
A közép -ázsiai országokba a szárazföldi szállítás körülbelül 15-30 hónapos kikötői idejére.
A dél -amerikai országok számára a kikötőbe történő szállítási idő körülbelül 2 ~ 3 hónap.
Szállítási mód
V: Általában a tengeri szállítás és a szárazföldi szállítás két módja van, különböző országok vagy régiók, válasszon különböző szállítási módokat.
V: Általában Afrikába, Délkelet -Ázsiába, Dél -Amerikába és más tengerenkénti területekre küldték. A Shacman teherautóknak az alacsony költségek előnye, nagy mennyiségük és nagy szállítási kötegük miatt, tehát gazdasági és gyakorlati szállítási mód a tengeri szállítás választása.
V: A Shacman teherautók számára három szállítási módszer létezik.
Az első: Telex Release
A Lading Információ törvényjavaslatát elektronikus vagy elektronikus üzenettel küldi el a rendeltetési kikötő hajózási társaságának, és a címzett helyettesítheti a Lading számlát a Telex Release másolatával, amelyet a Telex Release Seal -rel és a Telex Release Garance Levél lepecsételt.
Megjegyzés: A címzettnek meg kell rendeznie a teherautó és a tengeri árufuvarozás teljes kifizetését, valamint az összes költséget, nem minden ország képes telex szabadon bocsátást, például Kuba, Venezuela, Brazília és az afrikai egyes országok nem képes a telex szabadon bocsátását.
Másodszor: Ocean Bill (B/L)
A feladó megkapja az eredeti számlát a szállítóból, és beolvassa a CNEE -re. Ezután a CNEE megszervezi a fizetést, és a feladó elküldi a teljes számlacsoportot
Küldjön levelet Cennnek, Cenn -nek az eredeti B/L -vel, hogy a B/L vegye fel az árut. Ez az egyik leggyakrabban használt szállítási módszer.
Harmadik: SWB (Sea Waybill)
A CNEE közvetlenül felveheti az árukat, az SWB -nek nincs szüksége az eredetire.
Megjegyzés: A hosszú távú együttműködést igénylő vállalatok számára fenntartott kiváltság.
V: Együttműködünk a hajózási ügyfelekkel a világ több mint 50 országában, nevezetesen Zimbabwe, Benin, Zambia, Tanzánia, Mozambik, Elefántcsontpart, Kongó, Fülöp -szigetek, Gabon, Ghána, Nigéria, Algéria, Indonézia, Közép -Afrikai Köztársaság, Peru .......
V: Igen, az ár előnyösebb.
A nehéz berendezések szállításához tartozó Shacman Truck Transportation nyilvánvaló előnye az alacsony költségek a szárazföldi szállítás során. Közép-Ázsiában a vezetõket használjuk a távolsági szállításhoz és más országokban, például Mongóliában, Kirgizisztánban, Üzbegisztánban, Tádzsikisztánban, Vietnamban, Mianmarban, Észak-Koreában pedig a szárazföldi szállításhoz, a szárazföldi szállítások használata pedig olcsóbb, és a szárazföldi közlekedés a szárazföldi szállítás a hurkon való részvételi igénybe vehet.
