product_banner

Kiváló minőségű cementkeverő teherautó

● SHACMAM: A termékek teljes sorozata mindenféle ügyfél igényeit kielégíti. Nemcsak a hagyományos járműipari termékekre terjed ki, mint például a nyerges vontatókra, billenőkocsikra, teherautókra, hanem a kiváló minőségű járművekre is: Cementkeverő teherautó.

● A betonkeverő teherautó az „egyablakos, három kamionos” berendezés egyik fontos eleme.Feladata a kereskedelmi beton biztonságos, megbízható és hatékony szállítása a keverőállomásról az építkezésre.A teherautók hengeres keverődobokkal vannak felszerelve a kevert beton szállítására.A keverődobokat szállítás közben mindig forgatják, hogy a szállított beton ne szilárduljon meg.


A teherautó előnyei

A cementkeverő specifikációja

A jármű előnyei

  • macska

    A SHAMAN a teherbírás, a vezetési forma, a használati feltételek stb. szerint, különböző első tengelyhez, hátsó tengelyhez, felfüggesztési rendszerhez, vázhoz illeszkedve, megfelel a különböző munkakörülmények, a különböző rakományterhelési felhasználók igényeinek

  • macska

    A SHACMAN az iparágban egyedülálló aranyipari láncot alkalmaz: Weichai motor + gyors sebességváltó + Hande tengely.Kiváló minőségű és nagy teljesítményű nehéz tehergépjárművek létrehozása.

  • macska

    A SHACMAN az iparágban egyedülálló aranyipari láncot alkalmaz: Weichai motor + gyors sebességváltó + Hande tengely.Kiváló minőségű és nagy teljesítményű nehéz tehergépjárművek létrehozása.

  • macska

    A SHACMAN teherautó-alváz betontetővel van felszerelve, amely nagy stabilitású és nagy megbízhatóságú, könnyen kezelhető és teljesen kevert, szétválasztás nélkül.A fülke többfunkciós konfigurációt alkalmaz, és a különböző ügyfelek munkaigényeinek megfelelően testreszabott.

  • macska
    A jármű szerkezete

    A betonkeverő teherautó egy speciális gépjármű alvázból, egy hidraulikus erőátviteli rendszerből, egy vízellátó rendszerből, egy keverődobból, egy operációs rendszerből, egy anyagbemeneti és -kimeneti berendezésből áll.

  • macska
    A cementkeverő besorolása

    2.1 A keverési mód szerint két kategóriába sorolható: nedves anyag keverő teherautó és szárazanyag keverő teherautó.

    2.2 A kiömlőnyílás helyzete szerint hátsó és első ürítési típusra osztható.

  • macska
    A betonkeverő targonca üzemeltetése során a következő eljárást kell betartani

    Jármű előkészítés → Keverődob feltöltés → Jármű indítás → Keverőgép indítás → Működés kezdete → Keverődob mosása → Működés vége

    A betonkeverésnél a munkakövetelményeknek megfelelően kezdenek dolgozni, általában több percet vesz igénybe a keverés, hogy az alapanyagok egyenletesen elkeveredjenek.A keverési folyamat során a vezetőnek figyelnie kell a keverési helyzetet, és időben be kell állítania a keverő sebességét, hogy biztosítsa a beton minőségét.

  • macska

    A SHACMAN cementkeverő teherautó fő összetevői a reduktor, a hidraulika olajszivattyú és a hidraulikus motor, importált márkákat fogadnak el, amelyek megfelelnek a nagy nyomatéknak és a nagy áramlásnak, élettartamuk pedig 8-10 év.

  • macska

    A SHACMAN tartály gyártási technológiája német mókusketrec-szerszámokból származik.A tartály kínai WISCO Q345B ötvözött acélból készült szuper kopásálló anyagból készült, amely biztosítja, hogy a tartály koaxiális és koncentrikus legyen, rázkódás vagy verés nélkül.

  • macska

    A SHACMAN keverőlapátja egyszeri bélyegzéssel és formázással készül, hosszú élettartammal, gyors adagolási és ürítési sebességgel, teljesen egyenletes keveréssel és szétválasztás nélkül;alapjáraton is kisüthető anélkül, hogy további fojtószelepre lenne szükség;könnyen tisztítható és karbantartható.

  • macska

    A SHACMAN teherautó-védelmi rendszer elülső védelmet, oldalvédelmet, sárvédőket és biztonsági létrákat tartalmaz, amelyek megfelelnek a mesterséges szimulációnak, hogy minden szempontból biztosítsák a jármű és a személy biztonságát.

  • macska

    A SHACMAN keverőtartály testfestése kétkomponensű, környezetbarát epoxi festéket használ;ellenáll a savnak, víznek, sónak, korróziónak és ütésnek;a festékfólia vastag és fényes.

Jármű konfiguráció

Alváz típusa

Hajtás

4×2

6×4

8×4

teljes sebesség

75

85

85

Terhelt sebesség

40-55

45-60

45-60

Motor

WP10.380E22

ISME420 30

WP12.430E201

Kibocsátási szabvány

Euro II

Euro III

Euro II

Elmozdulás

9,726 liter

10,8 liter

11.596L

Névleges kimenet

280 kW

306 kW

316 kW

Max.nyomaték

1600 N.m

2010N.m

2000N.m

Terjedés

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Kuplung

430

430

430

Keret

850×300 (8+7)

850×300 (8+7)

850×300 (8+7)

Első tengely

MAN 7.5T

MAN 9.5T

MAN 9.5T

Hátsó tengely

13T MAN kettős redukció5.262

16T MAN dupla redukció 5.92

16T MAN kettős redukció5.262

Gumi

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Első felfüggesztés

Kis levélrugók

Több lapos rugók

Több lapos rugók

Hátsó felfüggesztés

Kis levélrugók

Több lapos rugók

Több lapos rugók

Üzemanyag

Dízel

Dízel

Dízel

Üzemanyag tartály

400 liter (alumínium héj)

400 liter (alumínium héj)

400 liter (alumínium héj)

Akkumulátor

165 Ah

165 Ah

165 Ah

Testkocka (m³)

5

10

12-40

Tengelytávolság

3600

3775+1400

1800+4575+1400

típus

F3000,X3000,H3000, lapostető meghosszabbítása

 Taxi

● Négypontos légrugózás

● Automata légkondicionáló

● Fűthető visszapillantó tükör

● Elektromos flip

● Központi zár (kettős távirányító)

Írja ide üzenetét és küldje el nekünk