Kiváló minőségű cementkeverő teherautó

A SHAMAN a teherbírás, a vezetési forma, a használati feltételek stb. szerint, különböző első tengelyhez, hátsó tengelyhez, felfüggesztési rendszerhez, vázhoz illeszkedve, megfelel a különböző munkakörülmények, a különböző rakományterhelési felhasználók igényeinek

A SHACMAN az iparágban egyedülálló aranyipari láncot alkalmaz: Weichai motor + gyors sebességváltó + Hande tengely. Kiváló minőségű és nagy teljesítményű nehéz tehergépjárművek létrehozása.

A SHACMAN az iparágban egyedülálló aranyipari láncot alkalmaz: Weichai motor + gyors sebességváltó + Hande tengely. Kiváló minőségű és nagy teljesítményű nehéz tehergépjárművek létrehozása.

A SHACMAN teherautó-alváz betontetővel van felszerelve, amely nagy stabilitású és nagy megbízhatóságú, könnyen kezelhető és teljesen kevert, szétválasztás nélkül. A fülke többfunkciós konfigurációt alkalmaz, és a különböző ügyfelek munkaigényeinek megfelelően testreszabott.

A jármű szerkezete

A betonkeverő teherautó egy speciális gépjármű alvázból, egy hidraulikus erőátviteli rendszerből, egy vízellátó rendszerből, egy keverődobból, egy operációs rendszerből, egy anyagbemeneti és -kimeneti berendezésből áll.

A cementkeverő besorolása

2.1 A keverési mód szerint két kategóriába sorolható: nedves anyag keverő teherautó és szárazanyag keverő teherautó.

2.2 A kiömlőnyílás helyzete szerint hátsó és első ürítési típusra osztható.

A betonkeverő targonca üzemeltetése során a következő eljárást kell betartani

Jármű előkészítés → Keverődob feltöltés → Jármű indítás → Keverőgép indítás → Működés kezdete → Keverődob mosása → Működés vége

A betonkeverésnél a munkakövetelményeknek megfelelően kezdenek dolgozni, általában több percet vesz igénybe a keverés, hogy az alapanyagok egyenletesen elkeveredjenek. A keverési folyamat során a vezetőnek figyelnie kell a keverési helyzetet, és időben be kell állítania a keverő sebességét, hogy biztosítsa a beton minőségét.

A SHACMAN cementkeverő teherautó fő összetevői a reduktor, a hidraulika olajszivattyú és a hidraulikus motor, importált márkákat fogadnak el, amelyek megfelelnek a nagy nyomatéknak és a nagy áramlásnak, élettartamuk pedig 8-10 év.

A SHACMAN tartály gyártási technológiája német mókusketrec-szerszámokból származik. A tartály kínai WISCO Q345B ötvözött acélból készült szuper kopásálló anyagból készült, amely biztosítja, hogy a tartály koaxiális és koncentrikus legyen, rázkódás vagy verés nélkül.

A SHACMAN keverőlapátja egyszeri bélyegzéssel és formázással készül, hosszú élettartammal, gyors adagolási és ürítési sebességgel, teljesen egyenletes keveréssel és szétválasztás nélkül; alapjáraton is kisüthető anélkül, hogy további fojtószelepre lenne szükség; könnyen tisztítható és karbantartható.

A SHACMAN teherautó-védelmi rendszer elülső védelmet, oldalvédelmet, sárvédőket és biztonsági létrákat tartalmaz, amelyek megfelelnek a mesterséges szimulációnak, hogy minden szempontból biztosítsák a jármű és a személy biztonságát.

A SHACMAN keverőtartály testfestése kétkomponensű, környezetbarát epoxi festéket használ; ellenáll a savnak, víznek, sónak, korróziónak és ütésnek; a festékfólia vastag és fényes.