product_banner

Többfunkciós teherautódaru

● SHACMAM: A teljes terméksorozat minden vevői igényt kielégít, nemcsak a hagyományos speciális járműtermékekre vonatkozik, mint pl. vízszállító teherautók, olajszállító teherautók, keverőkocsik, hanem a szállítójárművek teljes skáláját is tartalmazza: teherautóra szerelhető. daru.

● Teherautódaru, teljes neve teherautó-rakodós emelőszállító jármű, egy olyan berendezés, amely hidraulikus emelő és teleszkópos rendszeren keresztül valósítja meg az áruk emelését, elfordítását és emelését.Általában teherautóra szerelik fel.Integrálja az emelést és a szállítást, és leginkább állomásokon, raktárakban, dokkban, építkezéseken, helyszíni mentéseknél és egyéb helyeken használják.Különböző hosszúságú rakterekkel és különböző űrtartalmú darukkal szerelhető fel.


A teherautó előnyei

Daru specifikáció

A jármű előnyei

  • macska

    A SHAMAN a teherbírás, a vezetési forma, a használati feltételek stb. szerint, különböző első tengelyhez, hátsó tengelyhez, felfüggesztési rendszerhez, vázhoz illeszkedve, megfelel a különböző munkakörülmények, a különböző rakományterhelésű felhasználók igényeinek.

  • macska

    A SHACMAN az iparágban egyedülálló aranyipari láncot alkalmaz: Weichai motor + gyors sebességváltó + Hande tengely.Kiváló minőségű és nagy teljesítményű nehéz tehergépjárművek létrehozása.

  • macska

    A SHACMAN fülke négypontos felfüggesztésű légzsák-felfüggesztést alkalmaz, amely alkalmazkodik a különböző útviszonyokhoz, és javítja a fülke vezetési kényelmét.valamint a kamionsofőrök vezetési szokásainak vizsgálata alapján a járművezetők legkényelmesebb vezetési szögtartását tanulmányoztuk és elemeztük.

  • macska

    SHACMAN alváz daruval, hatékony üzemanyag-takarékos, intelligens és kényelmes, nagy stabilitású, könnyen kezelhető.Többfunkciós konfigurációval, személyre szabott testreszabással fogadja el, hogy megfeleljen a különböző ügyfelek igényeinek.

  • macska
    A jármű szerkezete

    A teherautóra szerelt daru meghatározott alvázból, daruból, rakodódobozból, erőleadóból, kitámasztókarokból, segédszerszámokból és egyéb munkaeszközökből áll.

  • macska
    A daruk osztályozása

    2.1 Egyenes karú daru: maximális teherbírás tartomány, 2-20 tonna emelés 2,5 méteren;

    2.2 Csuklós daru: maximális teherbírású tartomány, kb. 2-40 tonna emelés 2 méteren.

  • macska
    Daru segédszerszámok

    Daru segédeszközök, beleértve a markolókat, mesterséges akasztókosarakat, fúrószerszámokat, téglabilincseket stb., amelyeket ömlesztett hulladékok, építőanyagok és kapcsolódó létesítmények kezelésére használnak, a különböző formájú daru segédberendezések a különböző műveletek igényeihez igazíthatók a több forgatókönyvű műveletek elérése érdekében .

  • macska
    4. A darus targonca üzemeltetése során a következő eljárást kell betartani.

    Gépjármű ellenőrzés → Jármű indítás → Kioldószár leszállt → Daru működés → Üzem vége

    A teherautódaru szakszerű működése a munkabiztonság és a berendezések normál használatának záloga.Ismernie kell a teherautódaru minden egyes konfigurált részének helyes működését, hogy a targonca élettartama megnövelhető legyen.

  • macska
    Jármű funkció

    A Crane-nel párosított SHACMAN alváz az emberi ösztönöknek és tudatosságnak megfelelően javíthatja az általános működési hatékonyságot.
    A SHACMAN daru működése zökkenőmentes, a pozicionálás pontos, és képes elvégezni a nehéz és nagy pontosságú emelési feladatokat
    A SHACMAN daru alacsony meghibásodási arányú, és számos karbantartást nem igénylő kialakítást alkalmaz, így a karbantartás gazdaságos és egyszerű, ami csökkentheti a használati költségeket.
    SHACMAN daru erős folyamatos működési képességgel, nagy megbízhatóságú bevonat korróziógátló minőséggel, erős alkalmazkodóképességgel a zord munkakörülményekhez és jobb általános teljesítménnyel.

  • macska
    Járműhasználat

    A SHACMAN alvázhoz illeszkedő daru széles körben alkalmazzák mindenféle be- és kirakodáshoz, valamint az emelési műveletek telepítéséhez, különösen kültéri emeléshez, vészhelyzeti műveletekhez, valamint az állomáson, kikötőben, raktárban, építkezéseken és más szűk házi feladatot ellátó helyeken, és egyéb emelési és logisztikai műveletek.

Jármű konfiguráció

Alváz típusa

Hajtás

4×2

6×4

8×4

teljes sebesség

120

90

80

Terhelt sebesség

60-75

50-70

45-60

Motor

WP10.380E22

ISME420 30

WP12.430E201

Kibocsátási szabvány

Euro II

Euro III

Euro II

Elmozdulás

9,726 liter

10,8 liter

11.596L

Névleges kimenet

280 kW

306 kW

316 kW

Max.nyomaték

1600 N.m

2010N.m

2000N.m

Terjedés

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Kuplung

430

430

430

Keret

850×300 (8+5)

850×300 (8+5+8)

850×300 (8+5+8)

Első tengely

MAN 7.5T

MAN 7.5T

MAN 9.5T

Hátsó tengely

16T MAN kettős redukció4.769

16T MAN dupla redukció 4.769

16T MAN kettős redukció5.262

Gumi

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Első felfüggesztés

Több lapos rugók

Több lapos rugók

Több lapos rugók

Hátsó felfüggesztés

Több lapos rugók

Több lapos rugók

Több lapos rugók

Üzemanyag

Dízel

Dízel

Dízel

Üzemanyag tartály

300 liter (alumínium héj)

300 liter (alumínium héj)

300 liter (alumínium héj)

Akkumulátor

165 Ah

165 Ah

165 Ah

Testméret (H*Sz*Ma)

6000X2450X600

8000X2450X600

8000X2450X600

Daru márka

SANY PALFINGER / XCMG

SANY PALFINGER / XCMG

SANY PALFINGER / XCMG

Tengelytávolság

5600

5775+1400

2100+4575+1400

típus

F3000,X3000,H3000, alacsony tető

Taxi

● Négypontos légrugózás

● Automata légkondicionáló

● Fűthető visszapillantó tükör

● Elektromos flip

● Központi zár (kettős távirányító)

Írja ide üzenetét és küldje el nekünk