A nehéz teherautó -sofőrök számára számos összetett munkakörülményt fognak találkozni a szállítási úton. Ezeknek a helyzeteknek a kezelése érdekében a kártya barátai gyakran végrehajtják a fékezési műveleteket, amelyek befolyásolják a fékteljesítményt, ami gyengült vagy akár kudarcot eredményez, és kockázatot eredményez. A vezetés biztonságának biztosítása érdekében a kiegészítő fékezés technológiája született. Az „Istensegéd” segítségével, mi, az úton lévő barátok, biztonságosabbak leszünk. Ezután megnézzük ezeket a kiegészítő fékezési technológiákat, az, hogy hogyan kell saját erejét játszani, hogy elegendő kártyás barátunkat biztosítsuk a közúti közúti biztonsági bizalom!
hidraulika retarder
A hidraulikus retarder technológia széles körű felhasználásával a háztartási mainstream haszongépjármű -termékekben egyre több kártya barátja kezdett azonosítani a folyadék retardáció képességét. A hidraulikus retarder alapelve az, hogy a jármű kinetikus energiáját hőenergiává alakítsák, és a motor által keringő hűtőfolyadékkal elvegyék. Ez nem csak a járművezetés biztonságát biztosítja, hanem javítja a jármű üzemeltetésének hatékonyságát is, és hatékonyan meghosszabbítja a gumiabroncs élettartamát.
Hengerfék
A hengeren belüli fékezés a motor kompressziós löket által generált kompressziós ellenállás használatára utal, amely a hajtókeréket a belső súrlódáson, valamint a bemeneti és kipufogó ellenálláson keresztül fékezi. Minél magasabb a motor fordulatszáma, annál nagyobb a fékezési teljesítmény. Ez a motor fordulatszámának befolyása miatt, tehát a hengerfék lehet a sebességkorlátozás tartománya, ha vészhelyzet esetén a kártya barátainak időben történő lefelé vagy megállítása lehet, hogy biztosítsák a biztonságot a vezetés folyamatában.
Kipufogófék
kipufogófék,Az a, hogy egy pillangószelepet szereljen a motor kipufogócsőjére, a kipufogófékkapcsolón keresztül, irányítsa a pillangószelepet. A motor kipufogócsatornájának bezárásával fordítson fordított nyomást a motor dugattyújára, és lassítsa le a motor futási sebességét. Ez megegyezik a további fékezési erő hozzáadásával a motorfékezés alapján.
Légitarapító fék
A kipufogófék alapján épített deflált motorféknek két forma van. A passzív kipufogószelepfék egy pillangószelepet szerel be, és az aktív kipufogószelepfék elsősorban a szelepterület dugattyújának meghosszabbításával történik, kiküszöböli a rést a kipufogószelep között, úgy, hogy a sűrített levegő a teljes kompressziós löketben, hogy javítsa a fékteljesítményt, hogy lassítsák az autót.
Tömörített felszabadító fék
A kompressziós felszabadító motor fékezése. A kompressziós löket során a motor kipufogó ajtaját a felső leállási pont közelében nyitják meg, és a kompressziós löketben képződött nagynyomású gázt kiürítik a motorhengerből, hogy csökkentsék a henger nyomását és elérjék a fékezési hatást.
A postai idő: április-25-2024
