1. Mi az EGR szelep
Az EGR szelep egy dízelmotorra szerelt termék, amely szabályozza a szívórendszerbe visszavezetett kipufogógáz-visszavezetés mennyiségét. Általában a szívócső jobb oldalán, a fojtószelep közelében található, és egy rövid fémcső köti össze, amely a kipufogócsőhöz vezet.
Az EGR szelep csökkenti az égéstér hőmérsékletét azáltal, hogy a kipufogógázt a szívócsonkhoz vezeti, hogy részt vegyen az égésben, javítja a motor működési hatékonyságát, javítja az égési környezetet, csökkenti a motor terhelését, hatékonyan csökkenti a károsanyag-kibocsátást. A NO-vegyületek csökkentik a kopogás mértékét, és meghosszabbítják az egyes alkatrészek élettartamát. Az autók kipufogógáza nem éghető gáz, amely nem vesz részt az égésben az égéstérben. Csökkenti az égési hőmérsékletet és nyomást azáltal, hogy elnyeli az égés során keletkező hő egy részét, hogy csökkentse a keletkező nitrogén-oxid mennyiségét.
2. Mit csinál az EGR szelep
Az EGR szelep feladata, hogy szabályozza a szívócsonkba belépő kipufogógáz mennyiségét, így bizonyos mennyiségű füstgáz a szívócsonkba áramlik visszakeringetésre.
Amikor a motor terhelés alatt jár, az EGR szelep nyitva, időben megfelelő, hogy a kipufogógáz egy része ismét a hengerbe kerüljön, mert a kipufogógáz fő összetevői CO2 nagyobb, mint a hőkapacitás, így a kipufogógáz része lehet a keletkező hőnek. égetéssel és a hengerből való kivezetéssel, valamint a keverékkel, így csökkentve a motor égési hőmérsékletét és oxigéntartalmát, ezáltal csökkentve az NOx vegyületek mennyiségét.
3.Az EGR szelepkártya késésének hatása
Kibocsátási előírások VIenA gine helyzetérzékelőt vagy kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőt vagy nyomásérzékelőt állít be az EGR-szelephez, hogy zárt hurkú korrekciót és visszacsatolás-szabályozást hajtson végre a tényleges kipufogógáz-visszavezetési mennyiséghez. A motor aktuális munkakörülményeinek és a munkakörülmények változásának megfelelően automatikusan be tudja állítani az újrahasznosításba bevont kipufogógáz mennyiségét.
Ha az EGR szelep elakadt, a szívócsőbe jutó kipufogógáz tényleges mennyisége ellenőrizhetetlen lesz.
A túlzott kipufogógáz-visszavezetés befolyásolja a motor normál működését, komoly hatással van a motor teljesítményére, és befolyásolja a motor teljesítményét, ami a motor teljesítményének hiányához vezet. A túl kevés füstgáz a keringésben befolyásolja a motor égésterének hőmérsékletét, növelve az NO-vegyületek kibocsátását, aminek következtében a károsanyag-kibocsátás nem felel meg a szabványnak, ami a motor határának csavarodását eredményezi.
Feladás időpontja: 2024. május 09
