Az utóbbi években a nagy teherbírású teherautók exportja a Shaanxi Automobile-ból kedvező növekedési tendenciát mutatott. 2023-ban a Shaanxi Automobile 56 499 nagy teherbírású teherautót exportált, 64,81%-kal növekedett, és közel 6,8 százalékponttal felülmúlta az általános nehéz tehergépjármű-exportpiacot. 2024. január 22-én a Shaanxi Automobile Heavy Truck tengerentúli márkáját, a Shacman Global Partner Konferenciát (Asia-Pacific) tartották Jakartában. Az olyan országokból származó partnerek, mint Indonézia és a Fülöp -szigetek megosztották a sikertörténeteket, és négy partner képviselői több ezer jármű értékesítési célpontjait írták alá.
2024. január 31-én és február 2-án Shacman kiadási információkat is kiadott az ázsiai-csendes-óceáni térség (beleértve Dél-Ázsiát, Délkelet-Ázsiát és Óceániát) forgalmazóinak és szolgáltatóinak. 2023-ban Shacman értékesítése az ázsiai-csendes-óceáni térségben közel 40%-kal nőtt, a piaci részesedés közel 20%-kal. Jelenleg a Shaanxi Automobile Delong X6000 kötegelt bevezetést ért el olyan országokban, mint Marokkó, Mexikó és az Egyesült Arab Emírségek, és a Delong X5000 20 országban elérte a kötegelt működést. Ugyanakkor a SHACMAN Offset Terminal teherautói nagy nemzetközi kikötőkbe szálltak Szaúd -Arábiában, Dél -Koreában, Törökországban, Dél -Afrikában, Szingapúrban, az Egyesült Királyságban, Lengyelországban, Brazíliában stb.
Például a Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., a Xinjiang regionális és erőforrás -előnyeinek kihasználásával, robbanásveszélyes növekedést tapasztalt az exportrendelésekben. 2023 januárjától augusztusáig összesen 4 208 nagy teherbírású teherautót gyártott, amelyek közül a járművek több mint felét a közép-ázsiai piacra exportálták, az előző év azonos időszakához képest 198%-kal.
2023 teljes évben a társaság 5270 nagy teherbírású teherautót gyártott és értékesített, ebből 3 990-et exportáltak, ami 108%-os növekedést jelentett. 2024-ben a vállalat várhatóan 8000 nehéz tehergépjárművet gyárt és elad, és tovább növeli exportrészét a tengerentúli raktárak és más eszközök létrehozásával. A nehéz tehergépjárművek teljes exportja Kínában szintén növekedési tendenciát mutatott. A Kínai Autótermelők Szövetsége és a nyilvános adatok szerint 2023-ban a nehéz tehergépjárművek kumulatív exportja elérte a 276 000 egységet. A kínai nagy teherbírású teherautók a magas költségű teljesítményről csúcskategóriává váltak, és a termékek és az ellátási láncok előnyeivel várhatóan továbbra is növekedni fognak. Várható, hogy a nagy teherbírású teherautók kivitele 2024-ben továbbra is magas szinten marad, és várhatóan meghaladja a 300 000 darabot.
A nagy teherbírású teherautó-export növekedését különféle tényezőknek tulajdonítják. Egyrészt a Latin-Amerika és Ázsia egyes országaiban a nehéz tehergépjárművek iránti igény, amelyek Kína nehéz teherautók fő export rendeltetési helyei, fokozatosan felépültek, és a korábban elnyomott merev igényt tovább engedték. Másrészt néhány nagy teherbírású teherautó-vállalkozás befektetési modelljei megváltoztak. Átalakultak az eredeti kereskedelmi modellből és a részleges KD modellből közvetlen befektetési modellgé, és a közvetlenül befektetett gyárak tömegtermeléssel és megnövelt termelési és értékesítési mennyiségekkel rendelkeznek külföldön. Ezenkívül olyan országok, mint Oroszország, Mexikó és Algéria, nagyszámú kínai nehéz tehergépjárművet importáltak, és kimutatták az előző évi növekedési rátát, ami növeli az exportpiac növekedését.
A postai idő: július-2012. július
