Az elmúlt években a Shaanxi Automobile nehéz teherautóinak exportja kedvező növekedési tendenciát mutatott. 2023-ban a Shaanxi Automobile 56 499 nehéz tehergépkocsit exportált, ami 64,81%-os éves növekedést jelent, ami közel 6,8 százalékponttal felülmúlja a nehéz tehergépjárművek teljes exportpiacát. 2024. január 22-én rendezték meg a Shaanxi Automobile Heavy Truck Overseas Brand SHACMAN Global Partner Conference (Ázsia-Csendes-óceáni) konferenciát Jakartában. Az olyan országok partnerei, mint Indonézia és a Fülöp-szigetek, megosztották egymással a sikertörténeteket, négy partner képviselői pedig több ezer jármű értékesítési célját írták alá.
2024. január 31-én és február 2-án a SHACMAN az ázsiai-csendes-óceáni térségben (beleértve Dél-Ázsiát, Délkelet-Ázsiát és Óceániát is) a forgalmazók és szolgáltatók toborzási adatait is közzétette. 2023-ban a SHACMAN eladásai az ázsiai-csendes-óceáni régióban közel 40%-kal nőttek, piaci részesedése közel 20%. Jelenleg a Shaanxi Automobile Delong X6000 sorozatos bevezetést ért el olyan országokban, mint Marokkó, Mexikó és az Egyesült Arab Emírségek, a Delong X5000 pedig 20 országban valósult meg. Ezzel egyidőben a SHACMAN ofszet terminálteherautói Szaúd-Arábia, Dél-Korea, Törökország, Dél-Afrika, Szingapúr, Egyesült Királyság, Lengyelország, Brazília stb. nagy nemzetközi kikötőiben partra szálltak, és a nemzetközi terminálteherautó-szegmens jelentős márkájává váltak. .
Például a Shaanxi Automobile Xinjiang Co., Ltd., amely kihasználja Xinjiang regionális és erőforrás-előnyeit, az exportrendelések robbanásszerű növekedését tapasztalta. 2023. januártól augusztusig összesen 4208 nehéz tehergépjárművet állított elő, amelyeknek több mint felét a közép-ázsiai piacra exportálták, 198%-os éves növekedéssel.
A 2023-as év egészében a cég 5270 nehéz tehergépjárművet gyártott és értékesített, ebből 3990 darabot exportált, ami 108%-os éves növekedést jelent. 2024-ben a vállalat 8000 nehéz teherautó gyártásával és értékesítésével számol, és tovább növeli exportrészesedését tengerentúli raktárak létesítésével és egyéb eszközökkel. A nehéz tehergépjárművek teljes kínai exportja szintén növekedési tendenciát mutat. A Kínai Autógyártók Szövetsége és a nyilvános adatok szerint 2023-ban Kína összesített nagy tehergépjármű-exportja elérte a 276 000 egységet, ami közel 60%-os (58%-os) növekedést jelent a 2022-es 175 000 egységhez képest. Egyes intézmények úgy vélik, hogy a kereslet A tengerentúli piacokon a nehéz tehergépjárművek száma tovább növekszik. A kínai nehéz tehergépjárművek a magas költségű teljesítményről csúcskategóriásra korszerűsítettek, és a termékek és az ellátási láncok előnyeinek köszönhetően exportjuk várhatóan tovább fog növekedni. A nehéz tehergépjárművek kivitele 2024-ben várhatóan továbbra is magas szinten marad, és várhatóan meghaladja a 300 000 darabot.
A nehéz tehergépjárművek exportjának növekedése számos tényezőnek tulajdonítható. Egyrészt Latin-Amerika és Ázsia egyes országaiban, amelyek a kínai nehéz tehergépjárművek fő exportcélpontjai, a nehéz tehergépjárművek iránti kereslet fokozatosan helyreállt, és a korábban elfojtott merev kereslet tovább szabadult. Másrészt néhány nehéz tehergépjármű-vállalkozás befektetési modellje megváltozott. Az eredeti kereskedelmi modellről és a részleges KD-modellről átálltak a közvetlen befektetési modellre, a közvetlenül befektetett gyárak pedig tömegtermelést hajtottak végre és növelték külföldön a termelési és értékesítési volument. Emellett olyan országok, mint Oroszország, Mexikó és Algéria, nagyszámú kínai nehéz tehergépjárművet importáltak, és magas éves növekedési ütemet mutattak, ami az exportpiac növekedését eredményezte.
Feladás időpontja: 2024.08.08
