A felhasználó-központú koncepció betartása
SHACMAN öntött márka minőségi és megnyerte a piacot
Kiváló termékteljesítmény
Kényelmesebb és kényelmesebb vezetési élmény
SHACMAN L3000 4×2 teherautó
Integrálja az ergonómiát
Folyamatosan optimalizálja és javítja a vezetési minőséget
Hozzon autószerű kényelmes élményt a kártyabarátoknak
Térbeli elrendezés
A SHACMAN L3000 4 × 2 teherautó-fülke lapos padlóval, átjáró kialakítással rendelkezik, belső szélessége 2,15 méter, belső magassága 1,67 méter, tágas tér, a beltéri könnyen járható. 660 mm-es ultraszéles hálófülke, egyúttal az alapfelszereltségű, körkörös térhatású függöny, LED-es olvasólámpa, hogy bőséges helyet és kényelmes környezetet biztosítson pihenés közben.
Texturált belső tér
Az L3000 modell belseje egyszerű és fényűző, a csiszolt fém belső táblát és a szénszálas belső lapot pedig széles körben alkalmazták az L3000-en. A jármű nagy videoképernyővel rendelkezik tolatási képmegjelenítési funkcióval; A fülkeüveg kétrétegű tömítőszalaggal, jó hangszigetelő hatású, így korlátlanul szórakozhat.
Funkció konfiguráció
A négy paneles bőrkormány négy irányban állítható. Az autóhoz hasonlóan a műszerpad vetemedés kapcsolója átveszi a billentyűzet elrendezését, a központi vezérlő ajtózár és az összes kapcsoló és sebességfokozat elérhető közelségben, a kezelés pedig kényelmes. Ugyanakkor az autó alapfelszereltségéhez tartozik az elektromos fűtésű visszapillantó tükör is, amellyel kényelmesen állítható a szög, tisztábbá téve a visszatekintést.
Élvezeti utazás
Ennek a modellnek az ülése légzsákos ülést tartalmaz, a harmadik ülés pedig alapfelszereltség, magasságállítással és automatikus töltési és kisütési funkcióval, amely nemcsak a vezetési kényelmet javítja, hanem a különböző magasságú vezetők igényeit is kielégíti. A sebességváltó-vezérlő mechanizmus alkalmazkodik a rugalmas tengelyszerkezethez, amely simává teszi a váltást, a sebességváltó szívás érzését és az autó kényelmét.
Kiváló rezgésszűrés
Az L3000 fülkefelfüggesztés a „hosszirányú lengéscsillapító + oldalsó stabilizátor”, az 1,7 m-es elülső lemezrugós felfüggesztés szerkezetét alkalmazza, és illeszkedik a továbbfejlesztett hajtótengelyhez, háromlépcsős szerkezeti kialakítás, 13 000 N·m-es forgatónyomatékig bírja, minimalizálja a lengéscsillapító hatását. a hajtótengely dinamikus egyensúlya a jármű rezgésével, hogy a fülke lengéscsillapító teljesítménye jobb, kényelmesebb legyen.
Feladás időpontja: 2024. március 11
