A nagy szilárdságú lemez használata úgy, hogy a jármű súlya 300 kg, nagy doboz, nagy szilárdságú kopásálló anyagok felhasználásával, az alsó 6-os 4 oldalú kialakítás, így a jármű súlya a 16T-en belül lesz, az 1550 kg minőségű.
A nagy szilárdságú új anyagok felhasználása miatt az X3000 billenő teherautó terhelési kapacitása nagymértékben megerősödik, és a maximális hordozóképesség eléri a 70T-t, ami kielégíti a felhasználók igénybevételi igényeit;
a billenő teherautó kirakodó rendszerének alapvető eleme, fő szerepe a kirakodó doboz emelési mozgásának elősegítése. Más hagyományos emelő rendszerekkel összehasonlítva az X3000 dömping teherautó hidraulikus emelőhengere a következő előnyökkel rendelkezik:
Nagy terhelési kapacitás: A billenő teherautó által szállított rakomány általában hatalmas súly, és az X3000 billenő teherautó hidraulikus emelőhengere képes ellenállni egy nagy terhelésnek, biztosítva a kirakodási folyamat stabilitását és biztonságát;
A hidraulikus emelőhenger beállíthatja az emelési sebességet a szükségletek szerint, így a kirakodási folyamat rugalmasabb és alkalmazkodik a különböző forgatókönyvek igényeihez;
A billenő teherautó hidraulikus emelőhengere általában a hidraulikus vezérlő rendszert alkalmazza, amely egyszerű és kényelmes a működtetéshez, és a vezető könnyen elvégezheti az emelési műveletet és javíthatja a munka hatékonyságát;
Az X3000 dömpingelő teherautó hidraulikus emelési hengere nagy tartóssággal és élettartammal rendelkezik, hosszú ideig, magas munkavégzéssel szemben képes ellenállni.
Az iparágban az egyetlen hajtómű, amely elnyerte a nemzeti tudomány és a technológia fejlődésének első díját;
WEICHAI WP12.375E50 motor, maximális nyomaték 1900NM, gazdasági sebességtartomány 1000-1400, gazdasági sebességtartomány 1000-1400, míg a versenytársak sebessége 1200-1600-ban, hogy biztosítsák a motor teljesítményét, jelentősen javítják a motor élettartamát;
X3000 dump teherautó, amely megfelel a gyors 12SD180TA rugalmas műszakban, a műszak 40%-kal nőtt, így a műszak hordozhatóbbá válik. A hátsó tengely elfogadja a Hande 16T öntőhídot, hogy biztosítsa a jármű csapágykapacitását és a tökéletes sebességi arány 5,262 -et. A jármű elfogadja az elülső és a hátsó többlemez-rugó + négy lovaglócsavar kialakítását, hogy biztosítsa a jármű teljesítményét és az energiamegtakarítást a hegymászás során.
55 találmányi szabadalom, az átviteli hatékonyság 7%-kal, 100 km -es üzemanyag -megtakarítás 3%-kal növekedett.
A motor a hengeres fékezést, a Weichai U CIS fékezést és a Cummins Jacob fékezést alkalmazza. A maximális fékteljesítmény elérheti a 275 kW -ot, és a fékezési távolságot 20% -kal lehet lerövidíteni, hogy biztosítsák a jármű fékezését;
A CAB elfogadja a német M technológiát, a Keel keret szerkezetét, valamint az a fülke, amely meghaladta az európai ECE-R29 ütközési tesztet, védve a járművezetők és az utasok biztonságát;
az olajvíz elválasztó + szárítási tartály kombinációja a járműgáz tisztaságának biztosítása érdekében, javítja a jármű fékgáz tisztaságát, a fék stabilitásának és pontosságának biztosítása érdekében;
A jármű magasságának magassága elérheti a 650 mm-et, magasabb, mint az iparág átlagos 20-70 mm, hogy biztosítsák a jármű átjárhatóságát, alkalmazkodni lehet a különféle rossz útviszonyokhoz;
Válassza ki ezt a rugalmas shift sebességváltót, az eltolódási erő 40%-kal csökken, javítja a vezető és az utasvezérlés kényelmét;
Howard fülkéje, széles kikötőhely, intelligens hang, csúcskategóriás ülések… ... a sofőr és az utas számára, hogy mobilházat biztosítson, hogy elérje az élvezet minőségét.
Hajtás | 6x4 | 8x4 | 8x4 |
Kiadás | Továbbfejlesztett változat | Továbbfejlesztett változat | Szuper változat |
Teljes jármű tömege (t) | ≤50 | ≤70 | ≤70 |
Betöltött sebesség/maximális sebesség (km/h) | 40 ~ 55/75 | 45 ~ 60/85 | 40 ~ 60/80 |
Motor | WP12.375E50 | WP10.380E22 | |
Kibocsátási szabvány | Euro V | Euro II | Euro II/Euro V |
Terjedés | 10JSD180+QH50 | 12JSD200T-B+QH50 | |
Hátsó tengely | 16t ember dupla 5.262 | 16t ember dupla 4.769 | |
Keret | 850x300 (8+7) | 850x320 (8+7+8) | |
Tengelytávolság | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | |
Elülső tengely | Ember 9.5T | ||
Felfüggesztés | Elülső és hátsó többrétegű négy fő lemez + négy lovascsavar | ||
Üzemanyag tartály | 300L alumínium ötvözet olajtartály | ||
Gumi | 12.00R20 | ||
Alapkonfiguráció | Négypontos hidraulikus felfüggesztő fülke, elektromos vezérlés automatikus állandó hőmérsékletű légkondicionálás, 165AH karbantartásmentes akkumulátor stb. |