X5000 High-end Highway Logistics szabványos jármű

Az X5000 az egyetlen nehéz tehergépjármű az iparágban, amely elnyerte a Kínai Tudományos és Technológiai Haladás Díj első díjátadó hajtáslánc-modelljét. Ez a hajtáslánc a Shaanxi Automobile kizárólagos szállítója lett. Ennek a hajtásláncnak az a fő előnye, hogy 55 energiatakarékos és emisszió-csökkentési szabadalom révén 7%-kal javítja a sebességváltó hatásfokát, és 100 kilométerenként 3%-kal üzemanyagot takarít meg. A 14 innovatív szerkezetet, az irányított hűtést és a felületkezelési magtechnológiát ötvöző B10 szerelvény élettartama 1,8 millió kilométer, ami azt jelenti, hogy 1,8 millió kilométer lefutása után ennél az energiarendszernél már csak 10%-os a nagyobb javítások valószínűsége, sokkal jobb. mint az iparág hasonló versenytársai 1,5 millió kilométeres B10-es élettartama.

A hajtáslánc alapvetően biztosítja az X5000 kiváló teljesítményét, de az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében az X5000 sokat dolgozott a teljes jármű súrlódási ellenállásának csökkentésén. Többféle technológia alkalmazásával, mint például a karbantartást nem igénylő kormánytengely, erőátviteli tengely és kiegyensúlyozó tengely, a teljes jármű erőátviteli ellenállása 6%-kal csökkent.

Az X5000 nemcsak javítja a jármű általános megjelenését, hanem jelentősen csökkenti a tömegét is, mivel számos alumíniumötvözet alkatrészt használ, mint például alumíniumötvözet sebességváltó, alumíniumötvözet üzemanyagtartály, alumíniumötvözet légtartály, alumínium könnyűfém keréktárcsák, alumínium ötvözött munkaállvány, stb. Az EPP talpfával kombinálva a jármű tömege akár 200 kg-mal is csökkenthető, így a tömeg az iparág legkönnyebb 8,415 tonnájára csökken.

Az X5000 általános kényelme a megjelenésével kezdődik. A SHACMAN angol logó jól felismerhetővé teszi a járművet, és visszaadja a Shaanxi Automobile nehéz teherautó általános alakját. Az újonnan tervezett első lökhárító új külsőt kapott, a bal és jobb oldali fényszórók pedig az egyetlen olyan nehéz tehergépjármű az iparágban, amely teljes LED-es fényforrást alkalmaz. A konkurens termékek halogén fényforrásához képest a LED-es fényszórók 100%-kal növelik a megvilágítási távolságot, a világítási hatótávolságot pedig 50%-kal, élettartama pedig 50-szeresére nőtt, így a jármű végig karbantartásmentes. életciklusát.A vezetőfülkébe belépve könnyedén elérheti a műanyag varrással bélelt, puha felületű műszerfalat, a teljes, nagy felbontású festéssel ellátott, fényes dekorációs panelt, a zongora stílusú gombkapcsolót és az autó vezeték nélküli töltését, amely tükrözi a magas- az X5000 végső jellemzői minden részletében.

A jármű indítása után a 7 hüvelykes színes full LCD műszerfal azonnal világít, ami nagyon klassz. A versenytársak monokróm műszerfalához képest az X5000 vezetői műszerfala gazdagabb tartalmat jelenít meg, a jármű működési információi pedig egy pillantásra áttekinthetők, javítva a vezetési biztonságot.

Az X5000 ugyanazt a Glamer ülést alkalmazza, mint a Mercedes Benz, és amellett, hogy támogatja az első és hátsó, a fel és le, a háttámla dőlésszögét, a párna dőlésszögét, az üléslassítást és a hárompontos biztonsági öv-beállítást, az alapkonfigurációt is támogatja. olyan kényelmi funkciók, mint a lábtámasz, a levegős deréktámla, a fejtámla állítása, a lengéscsillapítás beállítása és az ülés kartámasza.

A dupla ajtótömítések és a 30 mm vastag hangszigetelt padló használatával az X5000 rendkívül csendes hatása vezetés közben is érezhető, így a felhasználók a vezetésre összpontosíthatnak, élvezhetik a zenét és megkönnyítik a beszélgetést.

Amikor belép a fülkébe, egy 10 hüvelykes 4G multimédiás terminál azonnal magára vonja a figyelmet. A terminál nem csak az alapvető funkciókat támogatja, mint például a zene, a videó és a rádió lejátszása, hanem számos intelligens funkciót is támogat, mint például a hangos interakciót, az autós WiFi-t, a Baidu Carlife-ot, a vezetési rangsorolást és a WeChat interakciót. A többfunkciós kormánykerékkel és hangvezérléssel párosítva problémamentes és élvezetes élménnyé varázsolja a vezetést.

Az X5000 a teljes sorozatban alapfelszereltségként automatikus fényszórókkal és automatikus ablaktörlőkkel van felszerelve, kézi működtetés nélkül. A jármű automatikusan felismeri a vezetési környezetet, például a gyenge fényt és az esőt, és valós időben szabályozza a fényszórók és ablaktörlők ki- és bekapcsolását.

Noha az egész jármű kellően fényűző, az X5000 biztonsági szempontból is költséghatékony. Az aktív biztonság szempontjából az X5000 különféle csúcstechnológiás opciókkal is felszerelhető, mint például 360°-os panoráma, fáradtsággátló vezetési rendszer, adaptív ACC sebességtartó automatika, abroncsnyomás-ellenőrzés, intelligens távolsági és tompított fényszórók, sávelhagyásra figyelmeztetés, automatikus fékezés, vészfékezés és karosszéria-stabilizáló rendszer. A passzív biztonság szempontjából a gerincvázas karosszéria kiállta a legszigorúbb európai ECE-R29 szabvány tesztelését, és a többpontos légzsákok használatával kombinálva maximalizálja a vezető és az utasok biztonságát.