product_banner

X5000 High-end Highway Logistics szabványos jármű

● A Shaanxi Automobile Delong X5000 egy olyan jármű, amelyet a nagy sebességű szabványos rakomány logisztikai ipar számára fejlesztettek ki a helyszínek szegmentálása, a felhasználói igények, a szabályozási változások, a hatékony szállítás és egyéb célok alapján;

● Az autó nemcsak a Shaanxi Automobile legfejlettebb autóépítési technológiáját integrálja, hanem sok szempontból tükrözi a Shaanxi Automobile építési mesteremberi szellemét is;

● A jármű gazdaságosságának figyelembevétele elve alapján az X5000 teljes mértékben egyesíti az ergonómikus kialakítást, így a teherautó a vezető mobilházává válik.


Ultra alacsony üzemanyag-fogyasztás

Ultra alacsony önsúly

Az emberi gép kényelme

Internet Smart Travel

  • macska

    Az X5000 az egyetlen nehéz tehergépjármű az iparágban, amely elnyerte a Kínai Tudományos és Technológiai Haladás Díj első díjátadó hajtáslánc-modelljét.Ez a hajtáslánc a Shaanxi Automobile kizárólagos szállítója lett.Ennek a hajtásláncnak az a fő előnye, hogy 55 energiatakarékos és emisszió-csökkentési szabadalom révén 7%-kal javítja a sebességváltó hatásfokát, és 100 kilométerenként 3%-kal üzemanyagot takarít meg.A 14 innovatív szerkezetet, az irányított hűtést és a felületkezelési magtechnológiát ötvöző B10 szerelvény élettartama 1,8 millió kilométer, ami azt jelenti, hogy 1,8 millió kilométer lefutása után ennél az energiarendszernél már csak 10%-os a nagyobb javítások valószínűsége, sokkal jobb. mint a hasonló iparági versenytársak 1,5 millió kilométeres B10-es élettartama.

  • macska

    A hajtáslánc alapvetően biztosítja az X5000 kiváló teljesítményét, de az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében az X5000 sokat dolgozott a teljes jármű súrlódási ellenállásának csökkentésén.Több technológia alkalmazásával, mint például a karbantartást nem igénylő kormánytengely, erőátviteli tengely és kiegyensúlyozó tengely, a teljes jármű átviteli ellenállása 6%-kal csökkent.

  • macska

    Az X5000 nemcsak javítja a jármű általános megjelenését, hanem jelentősen csökkenti a tömegét is, mivel számos alumíniumötvözet alkatrészt használ, mint például alumíniumötvözet sebességváltó, alumíniumötvözet üzemanyagtartály, alumíniumötvözet légtartály, alumínium könnyűfém keréktárcsák, alumínium ötvözött munkaállvány, stb. Az EPP talpfával kombinálva a jármű tömege akár 200 kg-mal is csökkenthető, így a tömeg az iparág legkönnyebb 8,415 tonnájára csökken.

  • macska

    Az X5000 általános kényelme a megjelenésével kezdődik.A SHACMAN angol logó jól felismerhetővé teszi a járművet, és visszaadja a Shaanxi Automobile nehéz teherautó általános alakját.Az újonnan tervezett első lökhárító új külsőt kapott, a bal és jobb oldali fényszórók pedig az egyetlen olyan nehéz tehergépjármű az iparágban, amely teljes LED-es fényforrást alkalmaz.A konkurens termékek halogén fényforrásához képest a LED-es fényszórók 100%-kal növelik a megvilágítási távolságot, a világítási hatótávolságot pedig 50%-kal, élettartama pedig 50-szeresére nőtt, így a jármű végig karbantartásmentes. életciklusát.A vezetőfülkébe belépve könnyedén elérheti a műanyag varrással bélelt, puha felületű műszerfalat, a teljes, nagy felbontású festéssel ellátott, fényes dekorációs panelt, a zongora stílusú gombkapcsolót és az autó vezeték nélküli töltését, amely tükrözi a magas- Az X5000 végső jellemzői minden részletében.

  • macska

    A jármű elindulása után a 7 hüvelykes színes full LCD műszerfal azonnal felvillan, ami nagyon klassz.A versenytársak monokróm műszerfalához képest az X5000 vezetői műszerfala gazdagabb tartalmat jelenít meg, a jármű működési információi pedig egy pillantásra áttekinthetők, javítva a vezetési biztonságot.

  • macska

    Az X5000 ugyanazt a Glamer ülést alkalmazza, mint a Mercedes Benz, és amellett, hogy támogatja az első és hátsó, a fel és le, a háttámla dőlésszögét, a párna dőlésszögét, az üléslassítást és a hárompontos biztonsági öv-beállítást, az alapkonfigurációt is támogatja. olyan kényelmi funkciók, mint a lábtámasz, a levegős deréktámla, a fejtámla állítása, a lengéscsillapítás és az ülés kartámasz.

  • macska

    A dupla ajtótömítések és a 30 mm vastag hangszigetelt padló használatával az X5000 rendkívül csendes hatása vezetés közben is érezhető, így a felhasználók a vezetésre összpontosíthatnak, élvezhetik a zenét és megkönnyítik a beszélgetést.

  • macska

    Amikor belép a fülkébe, egy 10 hüvelykes 4G multimédiás terminál azonnal magára vonja a figyelmet.A terminál nem csak az alapvető funkciókat támogatja, mint például a zene, a videó és a rádió lejátszása, hanem számos intelligens funkciót is támogat, mint például a hangos interakciót, az autós WiFi-t, a Baidu Carlife-ot, a vezetési rangsorolást és a WeChat interakciót.A multifunkcionális kormánykerékkel és hangvezérléssel párosítva problémamentes és élvezetes élménnyé varázsolja a vezetést.

  • macska

    Az X5000 a teljes sorozatban alapfelszereltségként automatikus fényszórókkal és automatikus ablaktörlőkkel van felszerelve, kézi működtetés nélkül.A jármű automatikusan felismeri a vezetési környezetet, például a gyenge fényt és az esőt, és valós időben szabályozza a fényszórók és ablaktörlők ki- és bekapcsolását.

  • macska

    Noha az egész jármű kellően fényűző, az X5000 biztonsági szempontból is költséghatékony.Az aktív biztonság szempontjából az X5000 különféle csúcstechnológiás opciókkal is felszerelhető, mint például 360°-os panoráma, fáradtsággátló vezetési rendszer, adaptív ACC sebességtartó automatika, abroncsnyomás-ellenőrzés, intelligens távolsági és tompított fényszórók, sávelhagyásra figyelmeztetés, automatikus fékezés, vészfékezés és karosszéria-stabilizáló rendszer.A passzív biztonság szempontjából a gerincvázas karosszéria kiállta a legszigorúbb európai ECE-R29 szabvány tesztelését, és a többpontos légzsákok használatával kombinálva maximalizálja a vezető és az utasok biztonságát.

Jármű konfiguráció

Hajtás

6*4

Járműváltozatok

Könnyűsúlyú

Összetett

Továbbfejlesztett

Szuper

GCW(t)

55

70

90

120

Fő konfiguráció

Taxi

típus

Bővített magastető/Bővített lapostető

Felfüggesztés

Légrugózás/Hidraulikus felfüggesztés

Ülés

Légrugózás/Hidraulikus felfüggesztés

Légkondícionáló

Elektromos automata állandó hőmérsékletű A/C;Egyszeres hűtésű klímaberendezés

Motor

Márka

WEICHAI&CUMMINS

Kibocsátási szabványok

EURO III/ V/ VI

Névleges teljesítmény (LE)

420-560

Névleges fordulatszám (r/perc)

1800-2200

Max nyomaték / fordulatszám tartomány (Nm/r/min)

2000-2550/1000-1500

Eltolás (L)

11-13 liter

Cluch

típus

Φ 430 membránrugós tengelykapcsoló

Terjedés

Márka

GYORS

Váltás típusa

MT(F10/F12/F16)

Max nyomaték (Nm)

2000 (2400 N.m 430 LE feletti motorokhoz)

Keret

Méretek (mm)

(940-850) × 300

(940-850) × 300

850×300 (8+5)

850×300 (8+7)

(egyrétegű 8 mm)

(egyrétegű 8 mm)

Tengely

Első tengely

7,5t tengely

7,5t tengely

7,5t tengely

9,5t tengely

Hátsó tengely

13t egyfokozatú

13tkétlépcsős

13tkétlépcsős

16tkétlépcsős

sebesség arány

3,364 (3,700)

3,866 (4,266)

4,266 (4,769)

4,266 (4,769)

Felfüggesztés

Laprugó

F3/R4

F10/R12

F10/R12

F10/R12

Gumi

típus

12R22.5

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Teljesítmény

Gazdaságos/Maximális sebesség (km/h)

60-85/110

50-70/100

45-60/95

45-60/95

Az alváz minimális távolsága (mm)

245

270

270

270

Max fokozatosság

27%

30%

30%

30%

A nyereg magassága a talaj felett (mm)

1320±20

1410±20

1410±20

1420±20

Első/hátsó fordulási sugár (mm)

2650/2200

2650/2200

2650/2200

2650/2200

Súly

Saját tömeg (t)

8.5

9.2

9.6

9.8

Méret

Méretek (mm)

6825×2490×(3155-3660)

6825×2490×(3235-3725)

6825×2490×(3235-3725)

6825×2490×(3255-3745)

tengelytáv (mm)

3175+1400

3175+1400

3175+1400

3175+1400

Futófelület (mm)

2036/1860

Alapfelszerelés

Négypontos légrugózás, elektromos billenőfülke, DRL, elektromos automata állandó hőmérsékletű klímaberendezés, elektromos ablakemelő, elektromos fűthető visszapillantó, központi zár (kettős távirányító), többfunkciós kormánykerék

Írja ide üzenetét és küldje el nekünk